Долги концерна SAAB составляют 13 миллиардов шведских крон, около 2 миллиардов долларов, активы - 3,6 миллиарда крон, больше 500 миллионов долларов США.
Бывшие сотрудники Сааба, 3600 человек, предъявляют претензии на полмиллиарда шведских крон. В качестве кредитора выступает и шведское государство, выплатившее гарантированные зарплаты рабочим и служащим на сумму 870 миллионов крон. Кроме того, 2,2 миллиарда крон Сааб должен своему предыдущему владельцу, американскому концерну "Дженерал моторс", выплатившему такую сумму за привилегированные акции.
Долги дочерних предприятий концерна Saab Tolls и Saab Powertrain составляют соответственно 425 миллионов крон и 1,2 миллиарда крон.
Согласно ликвидаторам обанкротившегося предприятия рабочие и служащие головного предприятия не могут претендовать на удовлетворение своих материальных претензий, а работники дочерних предприятий могут.
На следующей неделе в Венерсборгском городском суде административный управляющий банкротством Гуй Луфальк и бывший председатель правления концерна Сааб Виктор Мюллер под присягой подтвердят, что имущество концерна описано верно.
Сааб объявил себя банкротом 19 декабря 2011 года. Тысячи людей остались без работы, тысячи жителей региона, в котором уровень безработицы и без того много выше, чем в среднем по стране. Впрочем, многие саабовцы новую работу нашли довольно быстро.
- На сегодняшний день около 50% инженеров и техников Сааба имеют работу, тогда как среди рабочих новую работу нашли порядка 10%, - рассказала в интервью нашей коллеге Ингрид Форсберг Эва Линд Пернхайм, начальник отдела Служб трудоустройства региона Нурдвестра Гёталанд. - Но должна, - говорит, - добавить, что сейчас все движется очень быстро. В триградии, то есть в городах Уддевала, Трольхеттан, Венерсборге, то есть там, где живут бывшие сотрудники Сааба, работу ежедневно получают по 20 человек.
Несколько бывших сотрудников Сааба получили работу у конкурента - на концерне "Вольво" в Гетеборге.
Бывшие сотрудники Сааба, 3600 человек, предъявляют претензии на полмиллиарда шведских крон. В качестве кредитора выступает и шведское государство, выплатившее гарантированные зарплаты рабочим и служащим на сумму 870 миллионов крон. Кроме того, 2,2 миллиарда крон Сааб должен своему предыдущему владельцу, американскому концерну "Дженерал моторс", выплатившему такую сумму за привилегированные акции.
Долги дочерних предприятий концерна Saab Tolls и Saab Powertrain составляют соответственно 425 миллионов крон и 1,2 миллиарда крон.
Согласно ликвидаторам обанкротившегося предприятия рабочие и служащие головного предприятия не могут претендовать на удовлетворение своих материальных претензий, а работники дочерних предприятий могут.
На следующей неделе в Венерсборгском городском суде административный управляющий банкротством Гуй Луфальк и бывший председатель правления концерна Сааб Виктор Мюллер под присягой подтвердят, что имущество концерна описано верно.
Сааб объявил себя банкротом 19 декабря 2011 года. Тысячи людей остались без работы, тысячи жителей региона, в котором уровень безработицы и без того много выше, чем в среднем по стране. Впрочем, многие саабовцы новую работу нашли довольно быстро.
- На сегодняшний день около 50% инженеров и техников Сааба имеют работу, тогда как среди рабочих новую работу нашли порядка 10%, - рассказала в интервью нашей коллеге Ингрид Форсберг Эва Линд Пернхайм, начальник отдела Служб трудоустройства региона Нурдвестра Гёталанд. - Но должна, - говорит, - добавить, что сейчас все движется очень быстро. В триградии, то есть в городах Уддевала, Трольхеттан, Венерсборге, то есть там, где живут бывшие сотрудники Сааба, работу ежедневно получают по 20 человек.
Несколько бывших сотрудников Сааба получили работу у конкурента - на концерне "Вольво" в Гетеборге.